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蝸輪副|蝸輪|蝸輪減速機-什么是蝸輪副?-海洋傳動
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什么是蝸輪副?
什么是蝸輪副?
發(fā)布時間:2016/6/2 15:19:09 來源:
海洋傳動
蝸輪副
用來傳遞空間兩交錯軸間的運動和動力,代表機械設備是
蝸輪減速機
。由于它具有傳動比大、傳動平穩(wěn)以及結構尺寸緊湊等優(yōu)點,所以在各類機械設備的傳動系統(tǒng)中廣應用。端面?zhèn)鲃?b>蝸輪副是一種特殊的偏置蝸桿傳動副,該
蝸輪副
在實現(xiàn)端面?zhèn)鲃拥耐瑫r,提高了蝸桿
蝸輪
的重合度和傳動效率,并實現(xiàn)了結構的緊湊性。隨著計算機輔助設計技術的發(fā)展,三維造型與復雜曲面造型技術的應用越來越廣泛
,
應用
Pro/E
軟件進行
蝸輪
蝸桿的三維參數(shù)化設計,可以很好地解決二維
CAD
技術設計中最別扭的幾個問題,如復雜的投影線生成問題、設計的更新與修改問題、數(shù)據(jù)的有效再利用問題等等,大大提高了設計效率。
1
、
數(shù)學模型
通過建立如圖
2
所示的坐標系,利用嚙合原理可求得端面
蝸輪
的通用齒面方程:
2
、
基于
Pro/E
的參數(shù)化建模
2.1
參數(shù)化建模的特點
Pro/E
是采用參數(shù)化設計的、基于特征的實體模型化
CAD/CAM
系統(tǒng)。工程設計人員采用具有智能特性的基于特征的功能去生成模型時
,
可以隨時對特征做合理、不違反集合順序的調整、插入、刪除、重新定義等修改
,
輕易地改變模型。因為有參數(shù)式的設計
,
用戶可以運用強大的數(shù)學運算方式
,
建立各尺寸參數(shù)間的關系式
,
使模型可以自動計算出應有的外形
,
減少尺寸逐一修改的煩瑣
,
并減少錯誤的發(fā)生。同時
,
用戶可以應用它提供的各種工具
,
進行二次開發(fā)
,
把繁雜的菜單運用和重復性的設計過程簡化為對幾個變量數(shù)值的輸入
,
根據(jù)不同的需求
,
通過選擇輸入不同的零件尺寸
,
特征參數(shù)
,
可以快速生成新的符合要求的零件。
2.2
參數(shù)化建模的實現(xiàn)
Pro/E
的常用二次開發(fā)工具有:族表
(Family Table)
、用戶自定義特征
(UDF)
、
Pro/Program
、
Pro/Toolkit
等。本文采用的是
Pro/Toolkit
,利用設計參數(shù)來控制三維模型?;咀鞣ㄊ怯媒换シ绞絼?chuàng)建三維模型,再利用
Pro/E
的參數(shù)功能建立設計參數(shù),然后用
Pro/Toolkit
應用程序檢索出模型的設計參數(shù)、并提供參數(shù)的編輯功能和根據(jù)新的設計參數(shù)再生成三維模型的功能。圖
3
為基本參數(shù)對話框。
圖
3
基本參數(shù)對話框
3
、
蝸桿、
蝸輪
的三維造型
3.1
蝸桿三維造型
本文采用的蝸桿是阿基米德蝸桿,它的基本造型步驟為:
(1)
繪制沒有齒廓的蝸桿圓柱段;
(2)
以蝸桿齒頂圓直徑繪制蝸桿齒廓段圓柱實體;
(3)
利用
“
方程式
”
繪制蝸桿螺旋線;
(4)
繪制蝸桿的梯形截面圖形;
(5)
利用
“
掃描
”
方式產生蝸桿齒廓;
(6)
繪制蝸桿其它部分特征。
最后的到的蝸桿
3.2
蝸輪
三維造型的主要步驟
對于
蝸輪
而言
,
蝸輪
體的基本結構尺寸采用與之相應的普通環(huán)面
蝸輪
的參數(shù)。齒廓曲線為漸開線
,
可通過先繪制出一個齒形截面
,
利用掃描的方式產生一個齒形
,
再進行旋轉陣列就可以得到
蝸輪
的造型。
在
Pro/E
環(huán)境下
,
可以直接建立漸開線方程
,
得到漸開線齒廓。漸開線的直角坐標系方程建立如下:
R=M*Z2*cos(tetha)/2
theta=t*60
X=R*cos(theta)+R*sin(theta)*theta*pi/180
Y=R*sin(theta)-R*cos(theta)*theta*pi/180
Z=0
上述式中
,M
為模數(shù)
,Z2
為
蝸輪
齒數(shù)
,theta
為壓力角。
最后生成的
蝸輪
造型
4
、
機構的運動仿真
運動仿真是機構設計的一個重要內容
,
通過仿真技術可以實現(xiàn)機構的設計與運動軌跡校核。在
Pro/E
環(huán)境下進行機構的運動仿真分析
,
它不需要復雜的數(shù)學建模。也不需要復雜的計算機語言編程
,
而是以實體模型為基礎
,
集設計與運動分析于一體
,
實現(xiàn)了產品設計
!
分析的參數(shù)化和全相關
,
反映了機構的真實運動情況
,
運動仿真結果可以制成
AVI
動畫文件
,
觀看非常方便。在
Pro/E
中進行機構仿真有兩種方法:一是
Mechanism(
機構設計
)
功能
,
它可以通過用戶對各種不同運動副的連接設定
,
使機構按照實際的運動要求進行運動仿真;二是
Pro/MechanicaMotion
功能
,
該模塊是一個完整的三維實體靜力學、運動學、動力學仿真與優(yōu)化設計工具
,
利用模塊可以快速創(chuàng)建機構虛擬模型并能方便的進行分析
,
從而改善機構設計
,
節(jié)省時間
,
降低成本。
基于
Mechanism
的機構仿真基本工作流程如圖
6
所示。
基于
Mechanism
所建立的蝸桿
蝸輪
運動仿真圖如圖
7
所示。
5
總結
在
Pro/E
環(huán)境下
,
不僅實現(xiàn)了端面?zhèn)鲃?b>蝸輪副的三維參數(shù)化精確實體造型
,
而且實現(xiàn)了機構的運動仿真
,
有利于機構快速設計與優(yōu)化
,
提高工作效率
,
為零件的后續(xù)工作
,
如干涉檢測、有限元分析、加工刀具的設計等創(chuàng)造了條件
,
通過進一步的開發(fā)
,
可以建成機構的虛擬設計、制造及仿真平臺和
蝸輪減速機
。
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